Películas irregulares são os maiores problemas para liberação de vistorias em veículos

Películas irregulares são os maiores problemas para liberação de vistorias em veículos

Especialistas da Olho Vivo Criciúma Vistorias passam as recomendações

Tanto pela estética como pela privacidade, a instalação de películas em veículos automotores está em evolução no Brasil. Entretanto, desde 2007, o CONTRAN estabeleceu uma resolução para aplicação do acessório nas áreas envidraçadas. De acordo com o o artigo 3º aborda:

Art. 3º A transmissão luminosa não poderá ser inferior a 75% para os vidros incolores dos pára-brisas e 70% para os pára-brisas coloridos e demais vidros indispensáveis à dirigibilidade do veículo.

(…)

§ 1º Ficam excluídos dos limites fixados no caput deste artigo os vidros que não interferem nas áreas envidraçadas indispensáveis à dirigibilidade do veículo. Para estes vidros, a transparência não poderá ser inferior a 28%.

AID = Áreas Indispensáveis à Dirigibilidade

DAE = Demais Áreas Envidraçadas

Ou seja, os vidros dianteiro e laterais do motorista e carona devem ter, no mínimo 75% de transmissão luminosa, enquanto o vidro traseiro e laterais traseiros devem ter, no mínimo, 28% de transmissão. O condutor que não obedecer a regra, estará infringindo o Artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro:

Art. 230. Conduzir o veículo:

XVI - com vidros total ou parcialmente cobertos por películas refletivas ou não, painéis decorativos ou pinturas;

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa – retenção do veículo para regularização.

Problemas em Vistorias

Na Olho Vivo Vistorias, em Criciúma, o maior problema para a aprovação de um veículo na Vistoria de Transferência é justamente com a película. "Somente nesta quarta tivemos irregularidades com 10 automóveis. Muitos motoristas utilizam a película no vidro dianteiro e, nas laterais, a película espelhada não é permitida. Sem se adequar, não conseguimos liberar o documento junto ao Detran", explica o Técnico em Vistorias da Olho Vivo Criciúma, Rodolfo Pavei.

Evite problemas de multas e na transferência do veículo. Consulte a equipe da Olho Vivo Criciúma Vistorias: Telefone: (48) 3430-1362 (48) 3433-7898 - E-mail: criciuma.sc@olhovivovistorias.com.br

IPVA deve ficar mais barato em 2015 em Santa Catarina

IPVA deve ficar mais barato em 2015 em Santa Catarina

O custo do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para o ano que vem deve ficar em média 3,4% menor para os proprietários de veículos em Santa Catarina. A base de cálculo do imposto é o valor de mercado do veículo aferido pela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas) ao Estado. Em 2014, o valor do IPVA também ficou em média 3,8% menor em comparação com o ano anterior.

De acordo com o gerente de arrecadação da Secretaria da Fazenda de Santa Catarina, Nilson Scheidt, a redução é resultado de queda normal causada pela desvalorização dos seminovos e usados.

Atualmente, o Estado conta com uma frota de aproximadamente 4,3 milhões de veículos. O total de veículos tributados é de 2,9 milhões. Os demais têm isenção. O IPVA mais caro é do I/Porsche 918 Spyder, ano de fabricação 2014, no valor de R$ 68.215,40. O mais barato é de uma moto Agrale RXT 16.5, ano de fabricação 1985, no valor de R$ 1,43.

Pagamento – As datas de pagamento permanecem as mesmas. O proprietário do veículo pode quitar em cota única ou em três parcelas mensais consecutivas, sem desconto. Os vencimentos do IPVA dependem do final da placa do veículo, mas os contribuintes podem antecipar o pagamento a qualquer momento (veja calendário).

Onde pagar – O IPVA pode ser recolhido no Banco do Brasil, Bradesco, Itaú, Santander, Caixa Econômica Federal, Sistema Bancoob/Sicoob, HSBC e Cecred. A quitação é um dos requisitos para licenciar o veículo. O não pagamento também implica em Notificação Fiscal, com multa de 50% do valor devido, mais juros SELIC ao mês ou fração.

Para saber qual o valor do IPVA do seu carro, acesse a tabela disponível na página da Secretaria da Fazenda.

Fonte: Diário Catarinense/Sul in Foco

Como descobrir se o seu carro seminovo já foi batido

Como descobrir se o seu carro seminovo já foi batido

Comprar um veículo seminovo nem sempre é garantido. Mesmo com o aspecto externo impecável, o automóvel já pode ter sido batido ou até roubado. A Olho Vivo - Criciúma Vistorias traz dicas interessantes para você não errar na hora de comprar um carro usado:

1- O primeiro passo é verificar o campo de observações no documento. Preste atenção se há o registro do CSV acompanhado de um número. Com ele, você pode solicitar uma consulta na Ciretran e descobrir que tipo de restrição aquele código representa.

2- Caso não constem restrições no documento e você tenha dúvidas quanto a procedência, o caminho é apelar para as empresas privadas.

3- A alternativa mais viável é procurar uma empresa de vistoria cautelar. Ela consiste em uma perícia detalhada do automóvel e custa a partir de R$ 150. Além da perícia, as empresas podem fazer uma consulta do histórico do veículo no sistema. Essa consulta traz informações de sinistro acompanhadas de fotos e custa em média R$ 30.

Obtenha maiores informações sobre como descobrir se o seu carro seminovo foi batido: criciuma.sc@olhovivovistorias.com.br 

Carros antigos em destaque no Parque das Nações

Carros antigos em destaque no Parque das Nações

O Parque das Nações Cincinato Naspolini, de Criciúma, recebeu neste final de semana o 4º Encontro de Carros Antigos. O evento é promovido pela Veteran Car Sul Catarinense (VCC) e recebe veículos de Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul. Na edição de 2013 o parque recebeu 550 veículos, número que foi superado neste ano.

De acordo o vice-presidente da Veteran Car Sul Catarinense (VCC), Jairo da Silva, o antigomobilismo cresce a cada dia na região Sul de Santa Catarina. “O parque é um ótimo local para promover este evento. Neste ano, o carro mais antigo que recebemos aqui é um Ford modelo A de 1929. Também temos em destaque seis Cadillacs, o carro preferido de Elvis Presley e Marilyn Monroe”, disse.

Também está disponível no parque um mercado de peças de carros antigos, voos panorâmicos, passeios de trem e vendas de camisetas. A entrada foi gratuita para o público.

A Olho Vivo Vistorias Criciúma dispõe de vistorias para carros antigos.

Profissionais credenciados contribuem com dia-dia de revendedores de automóveis

Profissionais credenciados contribuem com dia-dia de revendedores de automóveis

Jorge Machado revela da importância em realizar vistorias com empresas especializadas

O empresário Jorge Machado atua há mais de uma década no segmento de veículos novos e usados. Com uma revenda multimarcas no distrito do Rio Maina, Machado tinha dificuldades em fazer a vistoria dos automóveis. "Era demorado e os profissionais que atuavam não entendiam do assunto. Afora a demora em conseguir a liberação do documento", relembra o diretor da Universal Veículos.

Atualmente praticamente todas as vistorias de Machado são realizadas por profissionais credenciados junto ao Instituto Nacional de Perícias (Inpea) e que atuam na Olho Vivo - Criciúma Vistorias. "Facilitou bastante. Antigamente levava mais de uma hora para conseguir a vistoria. Sem contar o atendimento que é ótimo e os profissionais entendem do que fazem", afirma Machado.

Novas placas de veículos no Brasil conforme o padrão do Mercosul

Novas placas de veículos no Brasil conforme o padrão do Mercosul

A partir de janeiro de 2016, os veículos novos brasileiros terão placas diferentes — no mesmo padrão dos países do Mercosul. O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou nesta quinta-feira o modelo, aprovado por unanimidade pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Não será preciso trocar as placas dos veículos atuais. As novas placas do padrão Mercosul serão obrigatórias a partir de janeiro de 2016 apenas para veículos novos, transferidos de município e com troca de categoria.

As novas placas terão fundo branco, com quatro letras e três números, utilizado na maioria dos países devido ao contraste com a combinação alfanumérica, o que permite melhor visualização e leitura pela fiscalização eletrônica.

Terão uma margem azul superior, com o emblema do Mercosul à esquerda. O nome do país estará ao centro, com a bandeira nacional à direita. Outros itens são linhas onduladas horizontais e marcas d'água com a logo do Mercosul, gravadas na película refletiva. Conforme o Ministério das Cidades, a categoria dos veículos será indicada pela cor da combinação alfanumérica.

A proposta adotada para a placa dos cinco países do Mercosul foi elaborada pelo Grupo do Mercado Comum (Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai e Venezuela). O novo modelo terá controle nacional para identificar a origem da placa, o que inibirá a clonagem do veículo.

Fonte: Zero Hora

Serviços terceirizados de vistoria trazem benefícios a despachantes

Serviços terceirizados de vistoria trazem benefícios a despachantes

Dondé Despachante avalia serviços

Lucas Naspolini (à esq.) avalia serviços da Olho Vivo

Há praticamente um ano os serviços dos despachantes foram facilitados com a instalação da franquia da Olho Vivo Vistorias a Criciúma. Antes os novos proprietários dos cerca de 40 veículos que precisam ser transferidos mensalmente na Despachante Dondé levavam um dia inteiro para obter a vistoria.

Com a chegada de empresas como a Olho Vivo o trabalho da Dondé, localizada na Avenida Luiz Lazzarin, em Criciúma, foi facilitado. "Nossa agora é bem melhor. Mais ágil, levam menos de cinco minutos e ainda ficam depois do horário comercial quando solicitamos", afirma o despachante Lucas Naspolini.

Os problemas encontrados na vistoria também são solucionados de forma mais rápida. "Eles se comprometem em resolver qualquer irregularidade ou anomalia encontrada na vistoria. Isto para nós é muito importante", finaliza.

Você precisa fazer a vistoria de transferência de veículo? Consulte a equipe da Olho Vivo Vistorias situada em Criciúma-SC.