Conheça película permitida para automóveis no Brasil

Conheça película permitida para automóveis no Brasil

Cuidados devem começar na instalação da película e precisam seguir com o passar do tempo

A película automotiva ficou mais famosa com o nome de "filme". Surgiu no início dos anos 80 e foi ganhando público, mas muita gente abusou. Com vidros cada vez mais escuros, a privacidade pode aumentar, mas a visibilidade noturna fica seriamente prejudicada. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) teve de interferir e estipulou a resolução 254, de 2007, que passou a delimitar a porcentagem de luminosidade mínima para cada vidro do carro. 

Pela lei, vidros frontais devem manter no mínimo 75% da entrada de luz, vidros laterais dianteiros, 70%, vidros laterais traseiros, 28%, e vidros dianteiros, 28%. Todos devem ter chancela indicativa no vidro. Quem apelar para o estilo e decidir escurecer mais que o permitido, pode levar cinco pontos na carteira e pagar multa de e R$ 127,69. E remoção da película. 

O principal fator que leva à colocação da película é a segurança, seguida da privacidade. Há no mercado películas com especificações diferentes que ajudam a proteger a pele do sol, manter a temperatura do ambiente, reduzir ruídos ou até criar uma barreira anti-vandalismo. Algumas películas chegam a reforçar o vidro em 18 vezes, e protegem o motorista e os passageiros de estilhaços em caso de impacto, além de barrar 99% os raios UV.

Fonte: Revista Auto Esporte

Conheça os tipos de película e detalhes

Conheça os tipos de película e detalhes

Existem dezenas de tipos de películas, que variam de acordo com a necessidade do consumidor. Basicamente podemos encontrar variações de cor, transparência, espessura e refinamento do filme automotivo, atendendo aos mais variados gostos.

Confira as mais comuns:

Película “básica”: É a película mais popular, de qualidade mais simples, que possui diferentes tipos de transparência – normalmente entre 5% e 35%. 

Película “avançada”: Tem as mesmas características da básica, mas a sua fabricação é mais refinada, criando um produto de qualidade superior, que melhora o conforto térmico, a proteção contra os raios solares e mais alguns aspectos. Sua transparência costuma variar entre 5% e 50%. 

Película de “segurança”: Essa película se assemelha mais à “básica”, mas seu filme é mais espesso, aumentando a segurança dos ocupantes em caso de um acidente, pois ajuda na retenção dos cacos de vidro, e dificulta um pouco mais (não impede) a quebra do vidro. É mais comum encontrarmos o índice de transparência para essa película variando entre 5% e 35%. 

Película de “para-brisa“: Costuma ser a topo de linha das marcas devido à sua qualidade de fabricação. Por ser quase que totalmente transparente, ou possuir limites de índices de transparência que atendam ao mínimo de 75% de visibilidade no para-brisa, essa película possui uma tecnologia embarcada mais alta para conseguir broquear os raios solares, melhorando o conforto térmico.

Existe ainda outro tipo de película que, para países como o Brasil, que possui temperaturas altas e muito sol, é excelente: a transparente. Ela realmente vai de encontro às dificuldades encontradas pelos motoristas para proteger o painel e evitar os raios que entram pelo para-brisa, já que a lei exige que a transmissão luminosa não possa ser inferior a 75% nesse vidro.

Fonte: De zero a cem