quarta-feira, 11 de março de 2015

Vistoria certifica se veículo sofreu avarias com enchente

Vistoria certifica se veículo sofreu avarias com enchentes


A chuva que iniciou nesta segunda-feira, dia 9, com influências de um ciclone subtropical, pode prejudicar na compra de um veículo, muitas vezes, danificados por enchentes ou situações que envolvem o transbordo da água.

No momento da compra, você mesmo pode examinar estofado e carpetes, girar a chave de ignição e observar se os acessórios de advertência funcionam corretamente, sentir se há cheiro de mofo. Mesmo assim, o ideal é realizar uma inspeção em uma vistoria especializada para não adquirir um carro de enchente.

Na vistoria preventiva, há uma inspeção geral para avaliar avarias de enchentes. "É feita uma análise minuciosa da estrutura, pesquisa na base de dados do veículo e de itens como chassi, motor, caixa de marcha, vidros, plaquetas de identificação do motor, dentre outros", lembra o Técnico em Vistorias da Olho Vivo de Criciúma, João Gabriel Bitencourt.

Este conjunto de informações é realizado por profissionais qualificados e certificados através de cursos técnicos específicos, e posteriormente à coleta das informações, a Olho Vivo Vistorias confecciona o laudo técnico informativo.

Quer saber mais? Consulte os especialistas da Olho Vivo em Criciúma!



terça-feira, 10 de março de 2015

Carro ilegal é financiado e espanta até peritos

Carro ilegal é financiado e espanta até peritos
São cinco carros em apenas um 




Comprovada por documentos e pela materialidade dos fatos, uma história que parece inventada, mas aconteceu em Cascavel, no Paraná. Cinco carros em um só, um caso atípico. "Fiquei espantados, pois em muitos anos de mercado não tinha ouvido falar de algo parecido", constata o diretor da Olho Vivo – Criciúma Vistorias, Junior Demarch.

Confira os detalhes: o motor pertence a um Monza de Toledo, o câmbio foi implantado e a origem é impossível de saber, o carro é dividido ao meio, a parte traseira é de um Kadett GSI, e frente Kadett GL. É também o que diz o chassi no vidro cujo número final é 9715, e não bate com o documento, o número final é 6033.

O pior de tudo isso é que todos os veículos envolvidos na teoria estão rodando. E o carro, ou melhor, a junção de vários carros também com documentação e tudo autorizado pelo Detran, tanto que foi financiado.

O carro foi comprado de um particular e o proprietário não sabia da ilegalidade, a notícia veio quando faltavam apenas duas parcelas para quitar o financiamento de 36 meses. O dono do carro é um pintor que acabou de fazer um transplante de coração, o abalo foi tanto que ele nem conseguiu remover o carro do estabelecimento de onde a perícia foi feita. 

Fonte: Terra


sexta-feira, 6 de março de 2015

Alta da gasolina eleva demanda por motos

Alta da gasolina eleva demanda por motos
Vistoria desses veículos também cresce


A praticidade no trânsito e o aumento nos combustíveis faz com que cresça a procura por motocicletas nos últimos meses na região de Criciúma. Na Olho Vivo Vistorias, todos os dias pilotos procuram os serviços de vistoria de transferência para efetivar a compra do veículo.

A vistoria de transferência é exigência do Denatran. Para o secador Jair Soares, mesmo com um automóvel, ele agora adquiriu uma motocicleta. Indicado pelo Despachante Tasca, Soares esteve na manhã desta sexta-feira na Olho Vivo - Criciúma Vistorias. "É mais barato andar de moto. Gostei muito da forma de atendimento que os profissionais me deram aqui", enaltece.

Você está comprando uma motocicleta em Criciúma? Consulte valores da vistoria de transferência com a equipe da Olho Vivo!

Placas de veículos amassadas não podem ser reparadas

Placas amassadas não podem ser reparadas
Saiba dos passos de como substituir a identificação do seu veiculo

Você sabia que reparar placas com algarismos apagados ou reparar placas amassadas é proibido? Para esses e em casos de roubo, perda ou furto a recomendação do órgão de trânsito é providenciar uma segunda via para carros, ônibus e caminhões. A combinação alfanumérica permanece a mesma.

Para saber se necessita de substituição, precisa-se passar por uma vistoria que analisa se a visualização da placa está comprometida. O serviço é realizado em uma Empresa Credenciada de Vistoria Veicular (ECV). Placas e lacres originais são recolhidos.

Caso seja necessário fazer o novo emplacamento, o condutor deve comparecer na unidade de trânsito de seu município e apresentar os documentos originais e uma cópia simples de RG, CPF, Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) e comprovante de pagamento da taxa, além dos originais da solicitação de segunda via e do laudo de vistoria de identificação veicular. Não é preciso agendar o serviço, que é realizado na hora.

Multa

Segundo o Código Brasileiro de Trânsito (CBT), rodar com veículo com a placa violada ou falsificada, sem condições de legibilidade ou sem a identificação na dianteira ou na traseira é infração gravíssima, que resulta em sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), multa de R$ 191,54 e apreensão do carro.

Novo formato. Desde 1º de setembro, o Detran implantou um formato mais seguro de placas. Os veículos passaram a ter lacres plásticos rastreáveis, com numeração única de série formada por nove dígitos e gravada a laser.

A medida reduz a possibilidade de adulteração e aumenta a segurança na identificação dos veículos. As novidades serão aplicadas nos emplacamentos de zero-km, transferências de cidades ou em pedidos de segunda via das placas.

quinta-feira, 5 de março de 2015

Compra de veículo seminovo ganha mais segurança

Compra de veículo seminovo ganha mais segurança
Problemas como sinistros e batidas são verificados em vistorias


Está com dúvidas em comprar um veículo usado ou seminovo? Sempre o cliente pode envolver riscos já que não se conhece os antigos donos e nem o histórico do automóvel junto ao Denatran. A internauta Juliana Araldi de São Paulo financiou um Fiesta Personalité e ao tentar revender o veículo, foi informada de que o automóvel já havia sofrido sinistro ou perda total. "Mostraram as fotos e quase morri quando vi aquilo. Fiquei em choque mas eu nem sabia o que era sinistrado", afirmou ela.

Nas grandes metrópoles quase 100% das transações só são efetivadas com a vistoria cautelar. "Somente dessa forma é possível analisar a procedência do veículo que você está interessado e evitar uma série de problemas", analisa Gerci Demarch Júnior, vistoriador da Olho Vivo - Criciúma Vistorias.

O Laudo de Vistoria emitido reduzz o risco de surpresas desagradáveis, eliminando dúvidas como sobre um possível acidente grave em que o carro usado já possa ter se envolvido ou avaria que tenha comprometido a integridade do mesmo, se o veículo possui características originais como numerações de chassi e motor, ou até mesmo se o veículo possui algum impedimento, registro de indenização integral, perda total ou se já foi ofertado em leilão. "A vistoria é desenvolvida por especialistas em análise de veículos seminovos e assessora as pessoas a fazer uma compra segura e transparente", concluir Júnior.

Agora você já sabe que se o carro possui o selo de qualidade da Olho Vivo Vistoria você pode comprar de olhos fechados.

segunda-feira, 2 de março de 2015

Saiba quais são os 10 carros preferidos pelas mulheres no Brasil

Saiba quais são os 10 carros preferidos pelas mulheres no Brasil

Posição mais alta de dirigir, visual extrovertido e espaço interno são as características que mais chamam a atenção das mulheres na hora de escolher um modelo de automóvel. A força do público é tão grande que algumas fabricantes admitem terem feito mudanças em seus veículos para agradar a essa parcela dos consumidores. 

Conheça agora os 10 carros preferidos pelas mulheres no Brasil:


1. Volkswagen Fox

Primeiro hatch popular com o teto elevado, o Fox caiu no gosto das mulheres. Para agradar ao público, a fabricante mudou a posição dos botões de comando do ar-condicionado de forma a não estragar as unhas.

2. Mini Cooper

É um dos preferidos entre as mulheres com maior poder aquisitivo devido ao visual divertido e ao desempenho acima da média.

3. Ford EcoSport


A posição mais alta para dirigir chamou a atenção das mulheres.

4. Citröen C4 Pallas


O porta-malas espaçoso, com capacidade para 580 litros, é um dos atrativos do Citröen C4 Pallas para as mulheres, principalmente aquelas com filhos pequenos e que precisam carregar carinhos.

5. Ford Ka

O tamanho reduzido e a consequente facilidade para manobrar fazem do Ford KA um dos queridinhos das mulheres desde a primeira geração, de 1997.

6. Renault Sandero


Novamente, a posição mais alta para dirigir é uma das vantagens do Renault Sandero, junto com o amplo espaço inteiro.

7. Honda Fit


O espaço interno do Honda Fit também agrada às mulheres, assim como a versatilidade dos bancos.


8. Fiat Uno


O novo Fiat Uno ficou popular entre o público feminino por causa da posição mais elevada para dirigir e pelas possibilidades de customização.

9. Citröen C4 Picasso


Espaçoso e voltado para a família, o Citröen C4 Picasso traz um carrinho de compras dobrável no porta-malas.

10. Hyundai Tucson



A altura da carroceria e o visual imponente tornam o Hyundai Tucson um dos carros de desejo das mulheres.

Fonte: Techroad















Gerente de multimarcas enaltece serviço da Olho Vivo

Gerente de multimarcas enaltece serviço da Olho Vivo
Pezão da Joãozinho Automóveis estabelece diferenciais da vistoriadora

Há 19 anos no mercado, o vendedor e gerente Pezão, da Joãozinho Automóveis no centro de Criciúma já encaminhou centenas e até milhares de vistorias de transferência dos veículos comercializados na loja. Depois que o Detran deixou de realizá-las, ele procurava uma outra empresa pela proximidade com o seu estabelecimento situado nas imediações do Angeloni Center.
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A opção pela Olho Vivo Vistorias aconteceu por uma maneira inusitada. "Estava com uma Pampa e passei por acaso. No mesmo momento já me fidelizaram. Além de ser mais perto da nossa loja, a rapidez na execução dos serviços é muito boa e o atendimento de primeira", elogia Pezão.

Hoje inclusive Pezão vai se dirigir até a Olho Vivo para efetuar a vistoria de transferência de um automóvel adquirido na Joãozinho Automóveis. "Não considero o trabalho 100%. Posso dizer que é 110%", reafirma sorrindo.

Você é revendedor de veículos na região de Criciúma? Consulte as opções de parceria que a Olho Vivo Vistorias tem para você!

sexta-feira, 27 de fevereiro de 2015

Frota de veículos no Brasil cresce onze vezes mais do que a população

Frota de veículos no Brasil cresce onze vezes mais do que a população
50 milhões de veículos circulam pelas estradas brasileiras

Na última década, o aumento percentual do número de veículos foi onze vezes maior que o da população. De 2001 a 2012, a frota brasileira passou de 24 milhões em 2001 para 50 milhões de veículos. Ou seja, em apenas dez anos, surgiu nas ruas a mesma quantidade de carros criada ao longo de todas as décadas anteriores.  Os dados são do Denatran, compilados pelo Observatório das Metrópoles, do Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia

O mais impressionante é o espaço que esses carros ocupam. Se fossem colocados lado a lado, demandariam uma área semelhante à de Barbados, no Caribe, terra natal da cantora Rihanna e cenário paradisíaco. Se o ritmo de crescimento da frota brasileira for mantido nos próximos anos, chegaremos a 2022 com mais de 94 milhões de carros circulando pelo país, o que demandaria uma área maior do que a de Singapura para comportar todos eles lado a lado.

Essas comparações partem de uma situação imaginária, em que seria possível colocá-los grudados uns aos outros a ponto de não ser possível nem abrir a porta. Se estacionados de maneira real, claro que demandariam mais espaço. Circulando, então, nem se fala. Apenas para que rodem em segurança e em baixa velocidade, em torno de 40 quilômetros por hora, seria preciso criar uma distância quinze metros entre o carro da frente e o de trás. Até o Brasil pode ficar pequeno.

Criar mais espaço para os carros está longe de ser solução. Obras de ampliação ou duplicação de pistas até melhoram o fluxo de imediato, mas em pouco tempo ficam saturadas, insuficientes para comportar uma frota que só aumenta. O impasse então pode ser resolvido de três formas. Uma é através do desenvolvimento tecnológico dos carros que, com cada vez mais funções autônomas, em trinta anos dispensarão a necessidade de motorista e viajarão no modo piloto automático, como os aviões. Sistemas inteligentes de bordo, parecidos com o aplicativo de sugestão de rotas Waze, deixarão a cargo do veículo a preocupação com trânsito, caminhos e melhores horários para viajar. Google e montadoras como a Volvo têm investido neste segmento .

Vistorias automotivas

Elevam-se o número de carros, aumentam-se as demandas por vistorias veiculares. Consulte os serviços que a Olho Vivo - Criciúma Vistorias possui para você e o seu carro!


quinta-feira, 26 de fevereiro de 2015

Conheça película permitida para automóveis no Brasil

Conheça película permitida para automóveis no Brasil
Cuidados devem começar na instalação da película e precisam seguir com o passar do tempo

A película automotiva ficou mais famosa com o nome de "filme". Surgiu no início dos anos 80 e foi ganhando público, mas muita gente abusou. Com vidros cada vez mais escuros, a privacidade pode aumentar, mas a visibilidade noturna fica seriamente prejudicada. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) teve de interferir e estipulou a resolução 254, de 2007, que passou a delimitar a porcentagem de luminosidade mínima para cada vidro do carro. 

Pela lei, vidros frontais devem manter no mínimo 75% da entrada de luz, vidros laterais dianteiros, 70%, vidros laterais traseiros, 28%, e vidros dianteiros, 28%. Todos devem ter chancela indicativa no vidro. Quem apelar para o estilo e decidir escurecer mais que o permitido, pode levar cinco pontos na carteira e pagar multa de e R$ 127,69. E remoção da película. 

O principal fator que leva à colocação da película é a segurança, seguida da privacidade. Há no mercado películas com especificações diferentes que ajudam a proteger a pele do sol, manter a temperatura do ambiente, reduzir ruídos ou até criar uma barreira anti-vandalismo. Algumas películas chegam a reforçar o vidro em 18 vezes, e protegem o motorista e os passageiros de estilhaços em caso de impacto, além de barrar 99% os raios UV.


Fonte: Revista Auto Esporte


terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

Carros rebaixados sem padronização trazem problemas aos motoristas

Carros rebaixados sem padronização trazem problemas aos motoristas
Vistoria veicular autentica alteração da suspensão

O vendedor William Figueiredo teve problemas em uma blitz quando trafegava com o veículo Astra em condições irregulares por estar rebaixado. Ele precisou investir nas modificações do carro, ao levantar a suspensão, sistema de iluminação e inclusive as rodas para aro 16. Assim como Figueiredo, aumentam a cada dia os casos de carros rebaixados que passam do limite máximo de 50 centímetros do chão, contados a partir do limite inferior do farol.

A Olho Vivo Vistorias foi a responsável por autenticar as novas modificações do veículo Astra. Mesmo com todas as alterações que foram necessárias realizar, o motorista enaltece o trabalho da empresa. "Já atuei na venda de carros e sempre trazia os veículos para fazer a vistoria aqui. Os profissionais são bem qualificados", ressalta.

Informações sobre a vistoria para carros rebaixados via telefone (48) 3430.1362


segunda-feira, 23 de fevereiro de 2015

Justiça decide que Detran não pode exigir nova taxa se veículo for vistoriado por empresa especializada

Justiça decide que Detran não pode exigir nova taxa 
se veículo for vistoriado por empresa especializada

Desde 2013, a 2ª Câmara de Direito Público do Tribunal de Justiça de Santa Catarina manteve decisão da comarca da Capital que determinou ao Detran que se abstenha de exigir o pagamento de taxa de validação de vistoria veicular, quando esta for realizada em empresa devidamente credenciada para fazê-lo. O Estado, em seu recurso, afirmou que a exigência da taxa está amparada em lei e tem por justificativa a necessidade do Detran em cobrir custos administrativos para validar os serviços de vistoria prestados por empresas credenciadas. 

A câmara, contudo, entendeu que o tributo surgiu como uma sanção aplicada pelo órgão público em desfavor das empresas credenciadas para realizar as vistorias, situação que inviabilizaria comercialmente os serviços. A autorização para que as empresas credenciadas ofereçam e cobrem pelo serviço de vistoria foi concedida pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

“Uma vez autorizadas [as empresas credenciadas] pelo ente estatal a fazer parte do sistema de regularização veicular, [...] a nova cobrança é duplicidade de cobrança escancarada”, comentou o desembargador João Henrique Blasi, relator da matéria. Acrescentou que pouco importa se houve delegação para tal serviço, pois "serviço público delegado também é serviço público". Os magistrados, por fim, afirmaram pouco provável que o Detran tenha gastos próprios que importem recobrança. 

   O relator enfatizou que tais gastos são os desembolsos normais que uma repartição pública tem para o seu cotidiano. "Não há sentido em dizer que a validação gerará um trabalho em particular. O labor que gera o pagamento é a vistoria. Ela foi feita e remunerada. Aquilo que vem depois é um desdobramento do serviço já efetivado", finalizou Blasi.  A votação foi unânime (Apelação Cível

Fonte: Inpea

Quais os carros mais roubados e clonados no país?

Quais os carros mais roubados e clonados no país?
Confira os cuidados para não comprar um veículo com problemas

Gol é o carro mais roubado e clonado segundo pesquisas
Você sabia que os modelos populares e com mais tempo de mercado continuam encabeçando a lista dos carros mais roubados e clonados no país? Em recente pesquisa realizada pela Confederação Nacional das Empresas de Seguros (CNseg) mostra que VW Gol, Fiat Uno/ Mille e Palio, Chevrolet Corsa e Celta e Ford Fiesta não são apenas os campeões de venda no mercado nacional, mas também o alvo predileto dos ladrões e consequentemente da clonagem.

De janeiro até novembro de 2012, esse grupo representou cerca de 40% do total de casos registrados, que somou 233.159 unidades. Como estão em grande quantidade nas ruas, eles chamam a atenção, pois geram uma demanda aquecida de peças no mercado paralelo ilegal. Além disso, existe uma facilidade em revendê-los com os chassis “clonados”. Para chegar à lista, a entidade se baseia no banco de dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

O Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi Brasil) divulgou recentemente um ranking dos veículos mais difíceis de furtar. Chamado de Índice de Furto, ele analisa a vulnerabilidade a furtos dos veículos vendidos no Brasil, a qualidade e a quantidade dos dispositivos que protegem o automóvel dos ladrões. O programa verifica ainda a fragilidade de seis itens de segurança: imobilizadores, alarmes, travamento do volante, vidros, chave do veículo e posição da bateria, sendo que chave e alarme possuem pesos maiores na avaliação, seguidos do imobilizador e dos itens remanescentes.

Segundo o levantamento, o Chevrolet Cruze LTZ é o mais seguro, com 4,5 estrelas em um total de cinco possíveis. O Ford Ka Sport aparece em segundo lugar, com 3,5 estrelas, seguido por todas as versões dos modelos Civic e Fit, ambos da Honda, e dos Chevrolet Cobalt (LT e LTZ) e Cruze LT, todos com três estrelas. Vários modelos aparecem em quarto lugar, representando as marcas Chery, Chevrolet, Ford, Nissan, Renault e Volkswagen. Curiosamente, a Fiat só surge em sexto lugar, com o Grand Siena.

Na parte de baixo da tabela, os chineses dominam as últimas colocações, com meia estrela em cinco possíveis. Entre os mal qualificados estão os modelos da JAC (J3, J3 Turin, J5 e J6) e o Chery QQ. Foram avaliados os vinte carros mais vendidos do Brasi e suas respectivas versões, somando 118 veículos, além de produtos de três montadoras chinesas. O ranking completo pode ser visto no endereço www.cesvibrasil.com.br/email/Imprensa/Ranking_Indice_de_Furto.pdf.

Como evitar a compra de veiculo clonado
Para especialistas em segurança, a melhor forma é realizar uma vistoria cautelar em uma empresa credenciada junto ao Detran para a emissão de um laudo de vistoria com todo o histórico do veículo. "O ideal é o cliente fazê-la antes mesmo de adquirir o veículo. Uma simples atitude que pode prevenir muita dor de cabeça no futuro", explica o Técnico em Vistorias da Olho Vivo, Rodolfo Pavei.

quinta-feira, 19 de fevereiro de 2015

Acompanhe na integra Newsletters da Olho Vivo Vistorias de Criciúma

Acompanhe na integra Newsletters da Olho Vivo Vistorias de Criciúma


Vistoria evita problemas futuros na compra de veiculo usado

Vistoria evita problemas futuros na compra de veiculo usado

Comprar um veículo usado nem sempre é tarefa fácil. Muitas vezes por fora ele aparenta estar em perfeito estado, entretanto, pode ser que tenha sido adulterado ou apresente reparos estruturais.

Em Criciúma existe o serviço de vistoria de automotivos, justamente para evitar a compra de veículos com problemas, promovendo mais segurança, e também garantindo tranquilidade.

“A vistoria é a maneira mais segura, transparente e econômica de comprar um veículo usado e evita surpresas indesejadas”, explica Júnior Demarch, da Olho Vivo Vistorias de Criciúma.



sexta-feira, 13 de fevereiro de 2015

Olho Vivo Criciúma comemora aniversário com evento especial

Olho Vivo Criciúma comemora aniversário com evento especial
Churrasco reuniu colaboradores, clientes e parceiros na sede da empresa





A calorosa noite de quinta-feira serviu para comemorar mais um aniversário da Olho Vivo Vistorias, em Criciúma. A equipe da empresa recebeu, a partir das 19h 30min desta quinta na sede no bairro Pinheirinho, clientes, parceiros estratégicos e amigos para celebrar a atuação no sul de Santa Catarina.

Um churrasco regado à cerveja, alegria e descontração fez parte do evento. "Queremos ressaltar o trabalho com êxito que temos feito na região. Mas não atuamos sozinhos. Para atingir os resultados contamos com a cooperação de grandes colegas e parceiros fundamentais", ratificou o diretor da Olho Vivo Vistorias, Júnior Demarch.

Cliente da Olho Vivo - Criciúma Vistorias desde a fundação da empresa, o vendedor Fernando Kanopp da Autofácil Multimarcas também participou das comemorações. "Anteriormente o serviço era muito demorado. Desde a vinda da Olho Vivo ganhamos em agilidade e qualidade nas vistorias de transferência", resume ele.


terça-feira, 10 de fevereiro de 2015

Especialista alerta consumidor sobre procedimento antes da compra de veículo seminovo

Especialista alerta consumidor sobre procedimento antes da compra de veículo seminovo
Sem o laudo técnico emitido por uma empresa de vistoria é possível comprar um carro clonado, batido, de procedência duvidosa, pagando o preço de tabela

A facilidade de crédito promoveu o aumento da compra e venda de carros no país. Ainda assim, muitas pessoas fecham negócios sem conhecer a procedência do veículo, o que implica em dificuldades para contratar um seguro e problemas posteriores com a estrutura do veículo, mecânica, entre outros. 

Assim como ocorre com frequência nos grandes centros, quem compra um veículo seminovo em Criciúma e região também precisa de um laudo de vistoria para comprar principalmente pela facilidade de crédito, a compra e a venda de carros aumentaram consideravelmente no país. Mesmo assim, muitas pessoas ainda fecham negócios sem conhecer a procedência do veículo, o que implica em dificuldades para contratar um seguro e problemas posteriores com a estrutura do veículo, mecânica, entre outros. 

No momento da compra de um automóvel é preciso solicitar um laudo de vistoria que comprove a numeração do motor, chassis, câmbio, eixos, vidros, estrutura, enfim, que avalie de forma imparcial todos os componentes do veículo. Por conta das quadrilhas especializadas, muitos veículos roubados e clonados, tornam-se aparentemente legais por meio dos esquemas que adulteram documento, número do chassis e de placa, fazendo com que o comprador “inocente” adquira um veículo de procedência duvidosa. 

Cada vez mais especializadas, estas quadrilhas trocam apenas um número do chassi e conseguem legalizar um veículo roubado, no sistema do Detran. Além disso, ferramentas que falsificam as placas e plaquetas também são utilizadas por estes criminosos. “Para descobrir se o veículo foi fraudado, apenas uma empresa de vistoria automotiva consegue certificar o comprador sobre a autenticidade do veículo, já que todos os componentes do veículo são analisados através de profissionais qualificados”, analisa Júnior Demarch, da Olho Vivo Vistorias de Criciúma.

Em média, dos veículos analisados na região de Criciúma, quase 10% são reprovados ou aprovados com restrição. "Proporcionamos que as pessoas deixem de fazer um mau negócio ao comprar um carro ilegal ou com problema estrutural", explica Demarch.

quinta-feira, 5 de fevereiro de 2015

Aumento da gasolina incrementa procura por conversão para GNV

Aumento da gasolina incrementa procura por conversão para GNV
Especialistas falam das vantagens em realizar a inspeção e vistoria após o serviço

Desde segunda-feira, o motorista encontra um acréscimo de até R$ 0,22 na gasolina. Tudo devido ao aumento do PIS e da Contribuição para Financiamento da Seguridade Social (Cofins), anunciados pelo ministro da Fazenda, Joaquim Levy. E com a elevação, cresce a procura para adaptar o veículo para o Gás Natural Veicular (GNV).
As vantagens são inúmeras de acordo com Diogo Kaminski, representante da Autotest Inspeções de Segurança Veicular, que realiza a inspeção de veículos modificados. “Além da redução dos custos, o gás não tem como ser adulterado, o que garante a qualidade, e também aumenta a autonomia do veículo”, aponta.

De acordo com o proprietário de um posto de combustíveis, Paulo Roberto Benedet, a procura pelo GNV eleva até 10% em períodos de reajuste. A partir do aumento do preço da gasolina, ele acredita em uma maior venda do gás, hoje comercializado a R$ 2,09 o metro cúbico. “O gás natural ainda continua sendo a opção mais barata. Em comparação com o preço da gasolina, a economia com o GNV fica em torno de 30% no valor final”, complementa 

Modificações precisam ser inspecionadas e vistoriadas 
Após a instalação do GNV é necessário solicitar um requerimento junto ao Detran denominado “Alteração de Características”. Em seguida o cliente se dirige a uma inspeção veicular como a Autotest para a vistoria inicial. “Durante a inspeção verifica-se todos os itens de segurança através de equipamentos dedicados e calibrados. Pelo serviço os técnicos conferem instalação do sistema de GNV e conseguem detectar vazamentos, dentre outros itens, com o intuito de prevenir acidentes, podendo citar explosão ou incêndio ao abastecer o carro. Realizando a conversão em convertedora autorizada pelo INMETRO, a inspeção em um organismo credenciado pelo órgão federal e a vistoria em uma empresa credenciada pelo DETRAN, além de manter a manutenção preventiva de seu veículo em dia, os riscos de acidentes são bem menores dos veículos convertidos irregularmente”, garante o especialista da Autotest, o engenheiro mecânico Diogo Kaminski.

A Olho Vivo Vistorias, credenciada junto ao Detran, realiza a autenticação dos serviços e a vistoria final. “Como é vinculado ao órgão estadual de trânsito, a Olho Vivo vai avalizar/complementar o nosso trabalho. Outros elementos adicionais são verificados como a numeração de motor e trará ainda mais segurança ao cliente”, resume Kaminski.

terça-feira, 3 de fevereiro de 2015

Cinto de segurança de três pontos será obrigatório em 2018

Cinto de segurança de três pontos será obrigatório em 2018


O cinto de segurança de três pontos e o apoio de cabeça individual passará a ser obrigatório em todos os assentos de automóveis, camionetas, caminhonetes e utilitários, a partir de 2018, por determinação Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada hoje (2), no Diário Oficial da União.

O uso desses dispositivos era obrigatório apenas nos assentos laterais. A obrigatoriedade passa a vale partir de 2018 para os novos veículos lançados no mercado, e a partir de 2020 para todos os veículos em produção. Caso o veículo tenha algum banco virado para trás, o cinto de segurança de três pontos não é obrigatório.

Os caminhões, tratores e motor-casa devem ter cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça em todos os assentos, exceto nos intermediários dianteiros em veículos cuja para esteja localizado fora da zona de contato com a cabeça do ocupante, ou nos assentos intermediários traseiros, quando fica permitido o cinto de segurança de dois pontos.

A resolução também torna obrigatório que os automóveis, camionetas e utilitários possuam ao menos uma ancoragem inferior e uma superior para cadeirinhas em um dos assentos do banco traseiro. Nos veículos esportivos de duas portas, as fixações podem ser colocadas no banco do passageiro dianteiro e nos veículos conversíveis, será exigida apenas a ancoragem inferior nos assentos traseiros.

Segundo o Ministério das Cidades,  o objetivo é garantir uma fixação mais rápida e segura da cadeirinha, reduzindo o risco de má instalação e melhorando a eficiência por estar presa diretamente na carroceria do veículo.  

Possui dúvidas sobre o cinto de segurança para a vistoria do seu veículo? Consulte a equipe especializada da Olho Vivo - Criciúma Vistorias.

Fonte: Portal Terra

sexta-feira, 30 de janeiro de 2015

Como evitar a compra de veículo inundado por enchente?

Como evitar a compra de veículo inundado por enchente?
Quais as dicas dos especialistas para evitar o problema


Todos os anos e principalmente no verão, dezenas de milhares de veículos são efetivamente danificados por enchentes ou situações que envolvem transbordo de água. Destes metade acaba voltando ás ruas. A água pode atingir peças dos automóveis e provocar sérios danos.

Os problemas com inundações passam pelo motor, ao computador, aos estofados e forros e aos sistemas elétricos. Especialistas alertam para que os consumidores possam evitar em comprar um carro nestas condições.

Os cuidados ao adquirir começam com você mesmo. Pode-se examinar estofados e carpetes de perto, girar a chave de ignição e ver se os acessórios de advertência funcionam corretamente, respirar fundo para sentir se há cheiro de mofo, no entanto, o ideal é realizar uma inspeção em uma vistoria especializada para não adquirir um carro de enchente

Na vistoria preventiva, há uma inspeção geral para avaliar avarias de enchentes. "É feita uma análise minuciosa da estrutura, pesquisa na base de dados do veículo e de itens como chassi, motor, caixa de marcha, vidros, plaquetas de identificação do motor, dentre outros", lembra o Técnico em Vistorias da Olho Vivo de Criciúma, Rodolfo Pavei.

Este conjunto de informações é realizado por profissionais qualificados e certificados através de cursos técnicos específicos, e posteriormente à coleta das informações, a Olho Vivo Vistorias confecciona o laudo técnico informativo.

Quer saber mais? Consulte os especialistas da Olho Vivo em Criciúma!


terça-feira, 27 de janeiro de 2015

Aumenta procura por veículos rebaixados em empresas especializadas

Aumenta procura por veículos rebaixados em empresas especializadas
Saiba como regularizar seu carro na vistoria antes e após o serviço

Zico (centro) e a equipe da Zico Rebaixados

Liberado desde o último ano pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), o número de veículos rebaixados tem crescido em todo o país, inclusive em Criciúma. A resolução 479/2014 prevê que o rebaixamento de veículos de 3,5 toneladas é permitido quando, durante o esterçamento de direção, o sistema de rodas e pneus não toque a estrutura. A altura mínima do solo deve ser de 10 centímetros medida a partir do assoalho do veículo.

Na região, é grande a frequência pelo serviço. Somente na Zico Rebaixados, sediada no bairro Pinheirinho, que atua há 10 anos no ramo, cerca de 40 carros por mês passam para realizar a modificação. "Temos uma demanda muito interessante. O problema é que muitos proprietários, como da Chevrolet, querem deixar o veículo muito baixo", resume Zico.

Para que o veículo seja regularizado é necessário antes fazer uma vistoria em empresas especializadas como a Olho Vivo. Após executado o rebaixamento, o carro passa pela autenticação do Inmetro onde é emitido o laudo para em seguida fazer uma nova vistoria.

De acordo com Zico, a vistoria efetivada em empresas como a Olho Vivo garante a credibilidade do seu estabelecimento. "É uma satisfação. Saber que o veículo rebaixado foi aprovado pela vistoria garante que estamos fazendo o serviço corretamente", enaltece.

Você tem dúvidas para rebaixar o seu veículo de acordo com as novas regras? Procure a equipe da Olho Vivo em Criciúma: (48) 3433.7898.


Sede da Zico Rebaixados


segunda-feira, 26 de janeiro de 2015

Polícia Civil apreende carro clonado em Blumenau

Polícia Civil apreende carro clonado em Blumenau


A Polícia Civil, por meio da Diretoria Estadual de Investigações Criminais (DEIC), durante investigação referente a veículos adulterados, localizaram e apreenderam um veículo clonado, na sexta-feira, 23, em Blumenau.

Os policiais da Divisão de Furtos e Roubos de Veículos (DFRV) constataram que o Fiat Uno, então apreendido, estava circulando com sinais identificadores de carro semelhante, em circulação em Tubarão. Após perícia preliminar, foi identificado como veículo roubado em São Leopoldo/RS.

Segundo o Delegado de Polícia Civil, Rodrigo Bortolini, todos os envolvidos e os bens apreendidos foram conduzidos até a sede da DEIC para as providências cabíveis e continuidade das investigações.

Nota do blog:

Evite a compra de veículos clonados. Antes de realizar a efetivação da transação, procure os especialistas da Olho Vivo - Criciúma Vistorias e solicite a vistoria cautelar.

Conversão do veículo para GNV: como registrá-la junto ao Detran?

Conversão do veículo para GNV: como registrá-la junto ao Detran?


Segundo a Associação Catarinense dos Organismos de Inspeção Veicular (Acoi), o uso do GNV tem crescido no país, Santa Catarina é o terceiro no volume de conversões. Atualmente, são convertidos, em média, 1,7 mil veículos por mês. SC conta com 70 oficinas convertedoras credenciadas pelo Inmetro e 135 postos de combustíveis, presentes em 49 cidades, segundo a SC Gás. A favor também conta o fato de o combustível apresentar um baixo custo – nesse mesmo período do ano passado, o metro cúbico custava R$ 2,99, hoje, em média, o preço caiu para R$ 1,99 – além de contribuir para a melhoria da qualidade do ar e de representar até 70% de economia em comparação com as fontes tradicionais. Também por isso, o uso do GNV tem se expandido rapidamente. A estimativa atual é de que a frota nacional tenha ultrapassado 1,5 milhão de veículos movidos a gás natural, sendo a segunda maior do mundo. 

Mas convertido o veículo para GNV como registrar esta alteração de característica do veículo no DETRAN? Veja o passo a passo e as dicas para não perder tempo:

1) Comparecer ao DETRAN  e solicitar a autorização de alteração junto ao DENATRAN;
2) Realizar a alteração solicitada junto à empresa credenciada;
3) Dirigir-se ao INMETRO para emissão do laudo;
4) Realizar a vistoria em empresas credenciadas como a Olho Vivo no prazo máximo de 30 dias a contar da data de emissão do laudo do INMETRO;
5) Comparecer à Central de Atendimento para realizar o serviço ou CCRD se for empresa;
6) Ir ao banco para efetuar os devidos pagamentos;
7) Retornar à Central de Atendimento para receber o CRV/CRLV.

sexta-feira, 23 de janeiro de 2015

Como regularizar o novo motor do veículo?

Como regularizar o novo motor do veículo?


Pintou um problema grave e você precisou substituir o motor do seu veículo. Como agora realizar a regularização no documento do carro? Para que o novo motor esteja dentro das normatizações, recomenda-se fazer uma vistoria em uma empresa credenciada do CIRETRAN como a Olho Vivo, depois outra vistoria em um autorizado pelo INMETRO e, em seguida, outra vistoria na Olho Vivo para o processo de transferência.

Para obter êxito, o proprietário do veículo necessita não possuir débitos com a Secretaria da Fazenda, como os referentes a multas vencidas ou a vencer, DPVAT (seguro obrigatório) e IPVA atrasados. Para a realização desse serviço, todas as dívidas deverão ser quitadas.

Confira quais os documentos necessários para regularizar o novo motor:

  • Original e cópia da CNH (com foto), ou do RG ou do Registro Nacional de Estrangeiro (RNE) e do CPF. No lugar do RG ou CNH, também são válidos documentos de identidade militar emitidos pelo Ministério da Defesa (Exército, Marinha e Aeronáutica); documentos de identificação funcional emitidos pelas Polícias Federais e Estaduais; documentos de identidade de Conselhos ou Ordens de Classe;
  • Requerimento em duas vias, sendo a primeira via com firma reconhecida por autenticidade e a segunda via uma cópia comum, solicitando a regularização do número do motor, descrevendo o motivo (Anexo I);
  • Original da nota fiscal da aquisição do motor, especificando a potencia, número de identificação e cilindrada, ou Declaração de Responsabilidade específica, com firma reconhecida por autenticidade, atendendo a Resolução 250/2007 e 282/2008 CONTRAN (Anexo II);
  • Cópia do Certificado de Registro de Veículo (CRV), frente e verso;
  • Decalque legível do chassi;
  • Decalque legível ou laudo fotográfico do motor;
  • Extratos PTRE, PEPM e, quando de outro Estado, solicitar o Extrato PEBE.

quarta-feira, 21 de janeiro de 2015

Compra de carro usado mais segura eleva demanda nas vistorias preventivas


Compra de carro usado mais segura eleva demanda nas vistorias preventivas


Nos grandes centros e em Florianópolis as financeiras, administradoras de consórcio e a maioria das concessionárias não se arriscam a colocar dinheiro em carros sem que eles tenham passado por uma vistoria. Por meio dela, podem-se evitar todos os possíveis riscos legais de um veículo. A boa notícia é que esse tipo de serviço - chamado de perícia cautelar - está disponível para qualquer pessoa, inclusive as físicas, como você, e já há um centro especializado no sul de Santa Catarina. "Trata-se de uma excelente opção para quem vende ou compra um carro", explica o Vistoriador da Olho Vivo - Criciúma Vistorias, Rodolfo Pavei.

A vistoria geralmente consiste de duas partes. A primeira é a checagem em bases de dados públicas e privadas. "São mais de 40 informações, como identificação exata do veículo, procedência, numeração de motor e chassi, se o carro já sofreu algum sinistro, se está com alguma restrição judicial, histórico de leilão e até se já fez algum recall ou ainda está pendente", afirma Pavei.

Dentre os problemas encontrados estão os veículos salvados que sofreram perda total e, depois de leiloados, são reformados e colocados novamente no mercado, muitas vezes sem a menor condição de segurança para isso. "Em São Paulo há poucos registros deles, mas eles são muito comuns no interior do Brasil", pondera.

A segunda fase de uma vistoria pericial é a verificação de gravações de motor e chassi, teste de pintura, lacração e autenticidade de placa e outros itens. São mais de 76 itens que o profissional verifica. No fim, com o cruzamento dos dados do dossiê, é gerado em nome do cliente ou do dono do carro a garantia de chassi e motor. "Gera segurança jurídica do negócio, protege tanto a empresa como o cliente que está comprando", esclarece Marcelo Garcia, diretor da Geração Hyundai.

Horário ideal para vistoria

De acordo com Pavei, o ideal é deixar o veículo para fazer a vistoria pela manhã para que os profissionais possam ter tempo para avaliar o carro. 

O que é necessário para fazer a vistoria?
Além do veículo, precisa-se também do documento original, o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo).

segunda-feira, 19 de janeiro de 2015

Vistoria auxilia no reconhecimento de carro furtado

Vistoria auxilia no reconhecimento de carro furtado
Passat 81 estava com placa trocada e com dígitos do chassi raspados

O autônomo Willian Costa dos Santos, de 22 anos, reencontrou no sábado (10) o veículo que havia sido furtado em Suzano em outubro de 2014. O jovem havia gasto R$ 13 mil para personalizar o veículo, um Passat 1981 azul. O carro foi abandonado no Jardim Souza Campos, em Itaquaquecetuba, com placa trocada e parte da numeração do chassi raspada. A vítima apresentou a documentação que está regular, mas o veículo foi apreendido para perícia.

Segundo a vítima, foram gastos cerca de R$ 13 mil para personalizar e recuperar o veículo antigo. "Mudei a cor dele para um azul em degradê, troquei o motor, instalei som e DVD, troquei rodas, recuperei tapeçaria e funilaria. O carro ficou muito característico. Todo mundo reconhecia e parava para olhar quando eu passava", contou. Em outubro de 2014 o veículo foi furtado em Suzano. "Estacionei perto de uma esquina. Não demorei nem 10 minutos para voltar, e já tinham levado o carro embora", comentou.

Durante o período, muitas pessoas procuraram o autônomo para contar que viram o carro circulando. "O meu carro foi visto em Suzano, Poá e Itaim Paulista. Eu ligava para a PM para denunciar, mas nunca era encontrado."

No sábado, um amigo do jovem passava pela Rua Granja, no Jardim Souza Campos, quando viu o veículo parado na rua. "Me avisaram. Eu liguei para a Polícia Militar e fui até o local. Antes mesmo de chegar perto reconheci meu veículo. Ele estava com um amassado do lado, a cor intacta. Levei uma chave reserva e liguei o carro. Vi que estava faltando o DVD, haviam arrancado os revestimentos dos bancos e da porta, mas o importante é que eu havia achado."

Em uma breve vistoria no carro, a vítima identificou que, além das placas do carro, o chassi também havia sido adulterado. "Rasparam dois números do chassi", detalhou Santos. A placa falsa também é de um Passat, ano 1976, da cor azul, com registro de Itapevi, com documentação regular e sem registro de furto ou roubo. O veículo foi apreendido e levado para o estacionamento da Delegacia de Itaquaquecetuba, onde aguardava nesta segunda (12) para o pátio municipal. As placas foram apreendidas e encaminhadas para perícia. "Me deram um prazo de 6 a 8 meses para a realização da perícia do veículo e ai só então ele poderá ser devolvido. Vou aguardar", disse a vítima.

Fonte: G1

sexta-feira, 16 de janeiro de 2015

Vistoria de veículos seminovos facilitada com assessoria de profissionais credenciados

Vistoria de veículos seminovos facilitada com assessoria de profissionais credenciados
Master Car Multimarcas escolheu Olho Vivo para parceria


A rede de revendas multimarcas de veículos com sede no bairro Próspera e no São Luiz também efetivou parceria com uma empresa especializada em vistorias de transferência. Desde a inauguração da franquia da Olho Vivo - Criciúma Vistorias o trabalho dos vendedores e da direção da Master Car Veículos foi facilitada.

É a opinião partilhada pelo empresário Marcelo Ramos. "Considero de extrema importância esta parceria. Realizamos a vistoria com uma empresa série e ainda contamos com vantagens adicionais já que os profissionais buscam o veículo no nosso pátio", elogia ele. O vendedor Felipe Abadi,, que trabalha há quase cinco anos na Master Car, também enfatiza os diferenciais. "Temos que enaltecer o atendimento que é prestado pela equipe da Olho Vivo", resume.

Parceria com revendas

Você também possui uma revenda de veíuclos na região de Criciúma? Procure a equipe de consultores da Olho Vivo e desfrute de comodidade e segurança na transferência do seu veículo.


quarta-feira, 14 de janeiro de 2015

Conheça os tipos de película e detalhes

Conheça os tipos de película e detalhes

Existem dezenas de tipos de películas, que variam de acordo com a necessidade do consumidor. Basicamente podemos encontrar variações de cor, transparência, espessura e refinamento do filme automotivo, atendendo aos mais variados gostos.


Confira as mais comuns:

Película “básica”: É a película mais popular, de qualidade mais simples, que possui diferentes tipos de transparência – normalmente entre 5% e 35%. 

Película “avançada”: Tem as mesmas características da básica, mas a sua fabricação é mais refinada, criando um produto de qualidade superior, que melhora o conforto térmico, a proteção contra os raios solares e mais alguns aspectos. Sua transparência costuma variar entre 5% e 50%. 

Película de “segurança”: Essa película se assemelha mais à “básica”, mas seu filme é mais espesso, aumentando a segurança dos ocupantes em caso de um acidente, pois ajuda na retenção dos cacos de vidro, e dificulta um pouco mais (não impede) a quebra do vidro. É mais comum encontrarmos o índice de transparência para essa película variando entre 5% e 35%. 


Película de “para-brisa“: Costuma ser a topo de linha das marcas devido à sua qualidade de fabricação. Por ser quase que totalmente transparente, ou possuir limites de índices de transparência que atendam ao mínimo de 75% de visibilidade no para-brisa, essa película possui uma tecnologia embarcada mais alta para conseguir broquear os raios solares, melhorando o conforto térmico.

Existe ainda outro tipo de película que, para países como o Brasil, que possui temperaturas altas e muito sol, é excelente: a transparente. Ela realmente vai de encontro às dificuldades encontradas pelos motoristas para proteger o painel e evitar os raios que entram pelo para-brisa, já que a lei exige que a transmissão luminosa não possa ser inferior a 75% nesse vidro.

Fonte: De zero a cem

terça-feira, 13 de janeiro de 2015

Empresário do ramo de veículos seminovos enaltece importância da vistoria

Empresário do ramo de veículos seminovos enaltece importância da vistoria
Júlio Remor realiza mais de 20 vistorias todos os meses


Antes de realizar a venda dos veículos seminovos e ao receber carros de São Paulo, o empresário Júlio Remor da Remor Veículos, sediada no centro de Criciúma, realiza as vistorias de transferência com a Olho Vivo. Em média, mais de 20 veículos por mês são trazidos 

Para Remor, um dos itens importantes de realizar a vistoria é a segurança na compra. "O cliente sabe que está comprando um veículo de boa procedência. E que ao transferir para o seu nome não vai ter problemas", resume o empresário.

Quando há uma desconfiança maior sobre o estado do carro há a necessidade de realizar a vistoria cautelar. "Já encontrei carros que iria comprar com histórico de sinistro e que foi leiloado. Meus clientes não teriam um veículo em condições de uso", analisa ele.

Você também é proprietário de revenda de veículos? Procure a Olho Vivo - Criciúma Vistorias e realize uma parceria!

segunda-feira, 12 de janeiro de 2015

Vans escolares exigem vistoria com condições específicas

Vans escolares exigem vistoria com condições específicas
Confira o que é necessário para não ter problemas no licenciamento


Há pouco mais de 30 dias do retorno das férias escolares, volta à tona a preocupação com o estado das vans escolares. Para os motoristas que adquiriram um novo veículo há condições específicas a serem cumpridas no intuito de conseguir o Laudo de Vistoria do DETRAN.

O Código de Trânsito Brasileiro em seu Capítulo XIII que trata da condução de escolares prevê que os veículos destinados ao transporte escolar deverão preencher os seguintes requisitos:

Art. 136 - Os veículos especialmente destinados à condução coletiva de escolares somente poderão circular nas vias com AUTORIZAÇÃO emitida pelo órgão ou entidade executivos de trânsito dos estados e do Distrito Federal, EXIGINDO-SE, para tanto:

I - registro como veículo de PASSAGEIROS;

II - INSPEÇÃO SEMESTRAL para verificação dos equipamentos obrigatórios e de segurança, realizadas por outras empresas cadastradas

III - PINTURA DE FAIXA HORIZONTAL NA COR AMARELA, com quarenta centímetros de largura, à meia altura, em toda a extensão das partes laterais e traseira da carroçaria, com o dístico ESCOLAR, em preto, sendo que, em caso de veículo de carroçaria pintada na cor amarela, as cores aqui indicadas devem ser invertidas;

IV - equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo (TACÓGRAFO);

V - lanternas de luz branca, fosca ou amarela dispostas nas extremidades da parte superior dianteira e lanternas de luz vermelha dispostas na extremidade superior da parte traseira;

VI - cintos de segurança em número igual à lotação;

VII - outros requisitos e equipamentos obrigatórios estabelecidos pelo CONTRAN.

Seguem outras importantes demandas exigidas na van:

- O extintor de incêndio deve estar dentro do prazo de validade- Os pneus devem estar em bom estado de conservação
- O estepe deve estar em bom estado, com aro, pneu, macaco, chave de roda e chave de fenda ou outra ferramenta apropriada
- Tiângulo bem conservado
- Parachoques traseiro e dianteiro também precisam estar em bom estado, sem saliências cortantes e com dimensão dentro do padrão
- Buzina deve funcionar perfeitamente
- Funcionamento correto do velocímetro
- Lanternas de freio, setas, luz de ré, lanterna de emergência funcionando normalmente
- Limpadores de parabrisa
- Cintos de segurança para todos os ocupantes do carro
- Espelhos retrovisores em bom estado
- A placa deve possuir o lacre, estar legível e sem obstáculos que impeçam a identificação
- Os vidros não podem estar muito escuros. Nesses casos, há o risco de a película ser retirada no momento da vistoria
- A emissão de gases deve estar dentro do limite.

Possui dúvidas para realizar a vistoria de transferência de sua van? Consulte a equipe da Olho Vivo - Criciúma Vistorias pelo telefone (48) 3439.1362